¿Cuánto ha recaudado Siglo 21 desde 2015 a 2019? L900 millones

CORTÉS, HONDURAS. Desde el 2015, los sampredranos están siendo sangrados con una grosera «contribución» destinada al consorcio del Siglo 21, el cual tiene como objetivo la modernización de la infraestructura de la ciudad. No obstante, sus proyectos no se licitan, carecen de calidad, están en manos de una sola empresa constructora y, por si fuera poco… ¿Tiene idea de cuánto ha recaudado Siglo 21 durante los últimos cinco años? 

En el 2018, el Instituto de la Propiedad (IP) brindó datos exactos a la Unidad Investigativa de TIEMPO Digital, los cuales reflejaban cuál fue la recaudación durante los años 2015, 2016 y 2017:

• 2015: L.206,048,997.97
• 2016: L.199,182,258.27
• 2017: L.179,541,591.92

Estos datos solo incluyen la recaudación para Siglo 21. Pero, como usted puede notar, la tendencia es hacia la baja, y esto puede deberse a que los ciudadanos han dejado de matricular sus vehículos por falta de recursos económicos para hacerlo. A consecuencia, el IP obtiene menos dinero y, al mismo tiempo, Siglo 21 también.

En esos tres años, el consorcio percibió un ingreso de 516 millones 508 mil 602 lempiras, todo, sacado del bolsillo de los sampedranos.

Sin respuesta

Pero, ¿Con cuánto más se han llenado las arcas de Siglo 21 a costillas del sudor de los conductores de San Pedro Sula?

Los sampedranos están golpeados económicamente a causa de las crisis provocada por el Covid-19, y luego de varias notas cuestionando y denunciando que la tasa de Siglo 21 no debe cobrarse este 2020, TIEMPO Digital buscó cómo responder esa pregunta.

En ese sentido, una vez más, la Unidad Investiga quiso contactarse con el IP para obtener datos más recientes, sobre cuál es el número actual del parque vehicular en San Pedro Sula, de cuánto fue la recaudación en los años 2018 y 2019 y cuánto ingreso se espera para este 2020.

Sin embargo, hasta la fecha, todavía no se ha obtenido respuesta. TIEMPO Digital marcó a los números de la guía telefónica del IP, y el único contacto con que se tuvo comunicación, indicó que la forma de obtener dicha información era llenando un formulario en la página de internet de la institución gubernamental y esperar confirmación. Así se hizo, pero la llamada que prometieron, nunca llegó. Fue así como se optó por enviar un correo electrónico, solicitando los datos requeridos, pero también fue en vano.

Posteriormente, se buscó contactar a autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), por ejemplo, al comisionado Kemel Ordóñez, quien reveló que actualmente en SPS hay aproximadamente 300,000 automóviles, pero que, los datos precisos, solo puede brindarlos el IP.

Cifra no exacta: más o menos 900 millones hasta 2019

De ese modo, TIEMPO Digital decidió  presentar una cifra aproximada de cuánto podría haber recaudado Siglo 21 desde el 2015 hasta el 2019, partiendo desde los datos brindados por el IP hace dos años atrás.

Pero en primer lugar, se debe explicar que cada año, la tasa de Siglo 21 incrementa 6%, pues así lo establece el contrato firmado con vigencia hasta el 2030.

Entonces, si a los L179.541.51 del 2017 se le suma un 6 %, considerando que la misma cantidad de sampedranos que pagó ese año lo hizo también en el 2018, la cifra asciende a L190,314,087. Y si a ese número aproximado del 2018 se le aumenta otro 6%, asciende a L201,732,93 para el 2019.

Significa que, sumando los años 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019, la recaudación total, solo para Siglo 21, pudo ser de, más o menos, 908 millones 555 mil 621 lempiras.

Cobro según cilindraje

Pero, ojo, si usted no se ha enterado, puede comprobar con algún familiar o vecino que, si tienen automóviles o motocicletas diferentes, usted y él no pagan la misma cantidad de «contribución».

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Esta es la razón:

Siglo 21 cobra a los sampedranos según el cilindraje del vehículo que maneja, y el trancazo por cada uno para este 2020 sería este:

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