MAXÍMA VELOCIDAD. Ringbrothers, el fabricante de automóviles personalizados y constructor de repuestos de renombre mundial, presentó recientemente su última creación: el Ford Mustang Convertible 1964 personalizado, conocido como «CAGED».
Aunque a simple vista conserva el estilo inconfundible del muscle car, fue trabajado por los diseñadores e ingenieros de Ringbrothers para evolucionar sutilmente y modernizar las líneas y proporciones del Mustang.
Con este rediseño, este Mustang logra un atractivo moderno y un rendimiento desenfrenado que combina el diseño de un ícono del siglo XX con la tecnología del XXI.
Nacido de un Mustang convertible original de 1964, casi todos los componentes son piezas únicas construidas por Ringbrothers, y las únicas piezas de fábrica del Mustang son las tapas centrales de los rines.
Todo equipo de Ringbrothers llevó a cabo un extenso trabajo para convertir el chasis en una sola pieza, además de ensanchar y alargar la carrocería una pulgada. A continuación, se aplicó una pintura llamativa y se aplicaron molduras cromadas y de acero inoxidable.
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Cada pieza se actualizó
En general, cada pieza de este automóvil se actualizó teniendo en cuenta las claves del diseño original.
Las modificaciones llegaron hasta los biseles de las luces traseras, la tapa de la gasolina y los emblemas clásicos de Mustang.
Otros elementos a destacar es la parrilla que alimenta aire al motor Ford Performance Coyote V8 de 5.0 litros con cabezales personalizados, un sistema de escape Flowmaster y una caja automática de 10 velocidades.
Este Mustang Convertible de 1964 de Ringbrothers también equipa neumáticos Continental montados rines de 18 pulgadas que reflejan el estilo de los icónicos rines Rally del Mustang. También cuenta con amortiguadores Penske Racing Shocks RS Edition, una suspensión trasera independiente y un juego de frenos Baer para potencia de frenado.
Generación de los Ford Mustang
El Ford Mustang se divide en cinco generaciones que a su vez se subdividen en modelos con ciertas diferencias entre ellos. La primera generación, obviamente, empieza en 1964, año en el que se presentó y llega hasta 1973.
A partir de 1974 y hasta 1978, tenemos la segunda generación, las más corta de todas. Es en 1979, con la llegada de los Fox Body cuando debuta la tercera generación, que se prolonga hasta 1993.
Al año siguiente, un remodelado completo nos trae la serie SN95, serie que se mantiene hasta el 2004. Es en 2005 cuando Ford presenta la última y actual generación, los S197, inspirados claramente en la primera generación.
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